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“慢鱼运动”鼓励慢捕慢吃

发布时间:2017-03-12 14:06:00   来源:    浏览次数:306


“慢鱼运动”鼓励慢捕慢吃
        消费者经常爱买、爱吃特定的鱼,消费习惯造成渔民滥捕特定鱼类,破坏海洋生态,而每种鱼的生产季和产地都不同,只爱吃某种鱼的结果是造成如在日本能做生鱼片的竹荚鱼,在台湾沦落成饲料。
        这种问题不只在台湾发生,意大利也有类似状态,当地因此兴起了“慢鱼运动”,鼓励慢捕、慢吃。一位支持“慢鱼运动”的厨师说,“我们要学会了解渔获的时间、海鲜来源,还有海鲜所剩的数量,我们知道更多信息,就能在买鱼时做出对的选择……我们不用每天都吃鲑鱼、比目鱼,有时候可以改吃沙丁鱼、鲭鱼等,渔夫捕到什么鱼我们就吃那种鱼。”捕鱼应坚持可持续的方式,消费者也要懂得慢吃,吃当地当季的海鲜,不让渔民捕捞到的小鱼或不受市场青睐的鱼只能当饲料,导致海洋生态陷入恶性循环。


美发明“油海绵”吸海洋油污
        美国阿贡国家实验室研究人员开发了一种名为“油海绵”(Oleo Sponge)的新型海绵,可以吸收分散在水体中的溢油,还能拧干,使海绵和回收的油得到再利用。
研究人员表示,有很多分子是有吸油功效的,关键是怎么把它们永久地绑定在一起,变成一个有效的结构。研究人员从常见的聚氨酯泡沫材料入手,这种材料有很多孔隙,就像英式松饼,可以提供足够的表面积来吸油。不过,还需要赋予这种材料表面新的化学特性,使亲油分子能牢固结合在一起。
        研究人员用“连续渗透合成(SIS)”技术,在复杂的纳米结构中注入硬质金属氧化物原子,在海绵内创建了一层薄薄的金属氧化物“底漆层”。它就像一层绝好的胶水,可以粘上亲油分子材料。研究人员将制好的油海绵放在美国新泽西州一个巨大的海水池里做试验,发现油海绵成功地吸收了水上及水下的柴油、原油。油海绵的性质很稳定,数百次测试显示让它吸油再拧干后,材料还能重复使用。


研究用GPS反成盗猎帮凶
科学家经常会为濒危物种配戴定位系统(GPS),以追踪它们的行踪,但这种装备却无形中成了盗猎者的帮凶,让他们更容易追踪到目标猎物。因为有些定位系统装备是别人公开资助的,有人要求数据应公开,还有人可能会破译这些定位系统发出的信号。有一名猎人曾以GPS发出的信号在澳大利亚西部水域追踪到一种濒危的鲨鱼,对其进行捕杀;还有盗猎者曾尝试截取从孟加拉虎身上发出的全球定位系统信号;在美国,一些仇视狼的团体曾试图利用GPS信号追踪并捕杀狼。
许多研究人员利用社交媒体和其他形式的宣传来与公众分享信息,研究结果通常可以在线免费获得,因此,有必要加强对GPS电子标签信息的管理,包括标签代码、编码方案和接收机站位置等,并以不便于滥用的形式共享数据。


黄色出租车比蓝色更安全?
下一次你乘坐出租车时,最好先看看它的颜色。新加坡国立大学与美国加州大学、香港中文大学等的联合研究发现,黄色出租车被追尾的几率比蓝色低。
研究人员连续36个月跟踪调查了新加坡同一车队的4175辆黄色出租车和12525辆蓝色出租车,车辆都是同一品牌和型号。通过事故类型和事故发生时的能见度分析,研究结果显示,黄色出租车比蓝色出租车更醒目,更能引起其他司机的注意,从而给周围司机更长反应时间来避免事故。白天黄色出租车的追尾几率比蓝色低5%,在夜间街灯下,黄色出租车更是耀眼,发生追尾的概率比蓝色出租车低19%。
研究人员表示,将研究车队的蓝色车换成黄色的,每年将减少140万美元的损失。
                                                                     (萧野/供稿)

1、台湾《天下》杂志 第616期
2、英国《材料化学A刊》 2017年第6期
3、美国《保护生物学》2017年2月刊
4、美国《国家科学院院刊》3月7日